V den spuštění první registrace máme krásných 15 přihlášených závodníků. Tímto moc děkujeme za fantastický zájem o naší akci. Všem přihlášeným v nejbližší době zašleme podrobné informace. Tímto zbývá už jen 45 volných registrací.

Děkujeme!

11.února

možnost individuálního tréninku před závodem

Po domluvě s vedením autoklubu sedlčanská kotlina by byla ve volném termínu kotliny možnost volného tréninku na variantě trati Grand Prix. Kdo by měl zájem vyzkoušet si trať a svojí závodní techniku můžeme domluvit jednodenní akci Cena tréninku je standardní cena autoklubu za volný trénink 

10. února

COVID-19 informace

Akce se bude konat i za současných vládních nařízení. Je to soukromá akce. Snížíme počet členů v týmu na 3 osoby a pojede se bez diváků, v depu rouška. Pokud nám vláda zakáže úplné vycházení z domu. V ten den když se akce neuskuteční vracíme startovné zpět. Chápu obavy některých z vás. Sám jsem aktivní závodník a současná situace není dobrá. Tohle je pokus o možnost zazávodit si se současným vládním nařízením. 

10. února

Předběžná pravidla

Předběžná pravidla závodu Kotlina Grand Prix 19.6.2021 Sedlčanská kotlina vytrvalostní autorallycross 2hod + 1hod finále. Trať zajišťuje autoklub sedlčanská kotlina. Organizátor akce: Veronika Matyašová Pořadatel: Matyaš RX TeamPřicházíme s něčím co tu doposud na sedlčanské kotlině nebylo. Vytrvalostní autorallycross. Závod se jede na tři dvouhodinové rozjížďky a postupující jedou hodinové finále. První tři si rozdělí finanční odměnu 30tis.Kč. A to tu opravdu nebylo!Startovné činí 5000Kč na vozidlo. Každý účastník obdrží startovní číslo, tričko(do přihlášky uvést velikosti) a reklamní předměty.Rozdělení výhry: 1.místo 15tis.Kč, 2.místo 10tis.Kč, 3.místo 5tis.KčMinimální počet startujících je 45 a maximální 60 vozidel. Minimální počet řidičů je 2 a maximální počet členů týmu je 4.Přihlášení platné pouze s vyplněnou a odeslanou přihláškou a zaplacené startovné.ZÁVOD: jedou se tři dvouhodinové rozjížďky po 15-20autech. Každý tým jede pouze jednu rozjížďku. První 4 auta postupují do hodinového finále. Rozjížďku se střídají dva řidiči, z toho musí jeden z nich absolvovat minimálně 30min. na trati. Finále se jede bez nutnosti střídání.Přidělení startovních čísel podle pořadí přihlášení. Při technické přejímce proběhne hod kostkami pro startovní pozici. Start typu Le Mans. Start mimo vozidlo a na pokyn startu nastoupí do vozidla, nastartuje, připoutá se a vyráží na trať.Tankování a střídání pouze v pitstopu.Nejedeme derby!!! Kontakt s jiným vozidlem může být trestán zajetím do pitstopu a penalizací 1min. Řidič bude informován o přestupku černobílou vlajkou. Pořadatel má právo řidiče za nebezpečnou jízdu vyloučit ze závodu. Vozidlo může pokračovat v závodě s jiným řidičem.Vlajky: žlutá - překážka na trati. Zákaz předjíždění červená - zastavení závodu(odtah nepojízdného vozidla z trati, kropení) černobílá - napomenutí, pitstop - 1.min. penalizace černá - vyloučení řidiče ze závodu.Před závodem musí každý řidič absolvovat 3 tréninková kola. Trénink proběhne ráno pro všechny rozjížďky. Technické předpisy: Řidič: povinná přilba schválena pro silniční provoz na pozemních komunikacích, rukavice(dlouhé prsty), doporučena kombinéza(montérky). Nutnost zakryté horní i dolní končetiny, pevná obuv. Dobrý zdravotní stav. Řidiči mladší 18let souhlas zákonného zástupce(předem pořadatele informovat o startu nezletilého)Vozidlo: aby byly síly přibližně vyrovnány musí být vozidlo do 30tis.Kč pořizovací ceny. Úpravy se do pořizovací ceny nepočítají. Nejsou rozdělené divize. Takže své našlapané překoňované speciály nechte raději doma. Povinné použití min.čtyřbodového pásu.Může být použito vozidlo bez rámu. V tom případě zákaz jakéhokoliv odlehčování karoserie. Může být odstraněn pouze interier vozu. Doporučujeme použití auta s rámem, lyžinou pod motorem, sportovní sedačkou a hasicím přístrojem. Skleněná světla musí být odstraněna nebo nahrazena plastem. Boční okna odstraněna a nahrazena makrolonem nebo sítí. Popřípadě přelepena fólii nebo páskou 5cm do tvaru kříže.Vozidlo musí mít funkční brzdové světlo a zadní obrysová světla(pozičky za oknem). Pouze jedna poháněná náprava.Technická přejímka: kontrola koroze - nesmí být koroze hlavních nosných částí vozidla, díry v prahu, podlaze, podběhy..Kontrola zadního osvětlení, uchycení sedačky, pásů, nádrže, baterie.Možnost použít neoriginální nádrž a umístěnou do auta - pevně uchycená bez úniku kapalin!Pořadatel má právo nebezpečné vozidlo nepustit na start.Doporučujeme příjezd na Kotlinu už v pátek 18.6.2021. Depo otevřené od 17h. V místě je možnost přespání, občerstvení zajištěno od pátku do soboty do večera.pátek 18.6. od 17h technické přejímky do 20hsobota 19.6. od 7h technické přejímky od 7h volné tréninky pro všechny řidiče na 3 kola 9.00 start první rozjížďky 11.30 start druhé rozjížďky 14.00 start třetí rozjížďky 17h start hodinové finálové jízdy 18.30 vyhlášení vítězůPřihlášky připravujemePři plném počtu startujících zvýšené finanční ohodnocení plus věcné a sponzorské ceny